Toyota’nın 1968’den bu yana 27 milyon adedin üzerinde satışa ulaşan ikonik pick-up modeli Hilux, 9. nesliyle yollara çıkıyor Yeni Hilux; 204 HP güç ve 500 Nm tork üreten 2.8 litrelik dizel motorunu 48V Mild Hybrid desteğiyle buluştururken, 4x4 çekiş ve otomatik şanzımanı tüm versiyonlarda standart sunuyor. 310 mm yerden yüksekliği, 700 mm sudan geçiş kabiliyeti, 1 tona varan taşıma ve 3,5 tona varan çekme kapasitesiyle arazi iddiasını koruyan model, yeni nesil güvenlik ve konfor teknolojileriyle şehir kullanımındaki iddiasını da artırıyor.
Başlangıç seviyesi olan Adventure ile 3 milyon 990 bin TL’den başlayan lansman fiyatıyla Toyota Hilux, orta seviyedeki donanımı Hi Cruiser ile 4 milyon 390 bin TL, en üst seviye donanımı Invincible ile 4 milyon 590 bin TL kampanyalı fiyatlarla satışa sunuldu.
Bozkurt: "Vergi değişikliği bazı sektörlerde mağduriyet yarattı"
Yeni Hilux lansmanında soruları yanıtlayan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş CEO'su Ali Haydar Bozkurt, geçtiğimiz yıl 4x4 pick-up modellerinde verginin yüzde 4'ten yüzde 50'ye çıkarılmasıyla ilgili özellikle bu araçlara ihtiyaç duyan başta madencilik olmak üzere bazı sektörülerin mağduriyet yaşadığını bildiklerini açıkladı.
Toyota Hilux tarihçesi
İlk kez 1968 yılında N10 model koduyla yollara çıkan Hilux, geçen 58 yılda sekiz jenerasyon boyunca sürekli geliştirilerek Toyota’nın dayanıklılık ve arazi kabiliyetiyle özdeşleşen modellerinden biri haline geldi.
Yeni Hilux’un özelliklerini aktaran Toyota Ürün Müdürü Doğaç Sağlar, modelin temel karakterinin korunurken günümüzün teknoloji, güvenlik, konfor ve şehir içi kullanım beklentilerine göre yeniden şekillendirildiğini belirtti.
58 yılda 27 milyondan fazla Hilux satıldı
İlk neslinde 1.5 litrelik 75 HP benzinli motor, 4 ileri manuel şanzıman ve 4x2 çekiş sistemiyle sunulan Hilux, ilerleyen jenerasyonlarda önemli dönüşümler geçirdi. İkinci nesille otomatik şanzıman seçeneğine kavuşan model, üçüncü nesille birlikte 4x4 çekiş sistemini ürün gamına ekledi.
2015 yılında tanıtılan sekizinci neslin ardından yaklaşık 10 yıllık geliştirme sürecinin sonucunda ortaya çıkan dokuzuncu nesil, 2020 yılındaki makyajın ardından Hilux’un dayanıklılık mirasını daha modern bir yapıyla sürdürüyor.
Hilux, ilk kez satışa sunulduğu 1968 yılından bu yana dünya genelinde 27 milyon adedin üzerinde satışa ulaştı.
Türkiye’de 70 bin adedi aşan satış adedi
Hilux, Türkiye pick-up pazarında da güçlü bir geçmişe sahip. Model, 2022 yılında yüzde 63’lük payla Türkiye pick-up pazarında kendi tarihinin en yüksek yıllık pazar payına ulaşırken, 2023 yılında 9 bin 154 adetlik satışla yıllık satış rekorunu kırdı.
Hilux’un Türkiye’de bugüne kadarki toplam satışları ise 70 bin adedin üzerine çıktı. Toyota, dokuzuncu nesille birlikte bu rakamı daha da yukarı taşımayı hedefliyor.
Yeni tasarımın ilham kaynağı Sumo güreşçileri
Yeni Hilux’un tasarımında modelin güçlü ve kaslı karakteri korunurken daha modern ve keskin çizgilere geçildi. Sumo güreşçilerinden esinlenilen ön tasarımda Toyota’nın yeni nesil modellerinde kullandığı petek desenli ızgara dikkat çekiyor.
Izgaranın üzerinde büyük “TOYOTA” yazısı yer alırken, inceltilen far grubu aracın daha modern görünmesini sağlıyor. Üst donanım seviyelerinde LED farlar, LED gündüz farları ve far yıkama sistemi sunuluyor.
Invincible versiyonunda gri motor alt koruması, 18 inç siyah alüminyum alaşımlı jantlar ve köşeli çamurluk tasarımı aracın güçlü görünümünü tamamlıyor.
Arka bölümde ise kabartmalı “TOYOTA” yazısı kullanılıyor. Kullanıcılardan gelen geri bildirimler doğrultusunda ağır kasa kapağı da yenilendi. Yeni Hilux, amortisör destekli kasa kapağıyla geliyor. Kasanın sağ ve soluna eklenen basamaklar da yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırıyor.
3.085 mm aks mesafesi ile sınırsız hareket
Yeni Hilux’un dış ölçüleri önceki jenerasyonla büyük ölçüde paralellik gösteriyor. Modelin aks mesafesi 3.085 mm olarak açıklanırken, kasa 1.540 mm genişlik ve 1.555 mm uzunluk sunuyor.
3.085 mm’lik aks mesafesi, modelin Türkiye’deki geçiş sınıflandırması açısından da önem taşıyor ve Hilux’un belirli köprü, otoyol ve tünellerde birinci sınıf araç kategorisinde değerlendirilmesine olanak sağlıyor.
Kabin tamamen dijitalleşti
Yeni jenerasyondaki en büyük değişimlerden biri kabinde gerçekleştirildi. Hilux’un arazi karakteri korunurken daha fazla yumuşak yüzey ve premium malzemeye yer verildi.
Üst donanım seviyesinde 12,3 inç dijital gösterge paneli ile 12,3 inç multimedya ekranı birlikte sunuluyor. Yeni nesil 360 derece kamera sistemi hem görüntü kalitesi hem de yazılım açısından geliştirilerek özellikle şehir içindeki park manevralarını kolaylaştırıyor.
Yeni Hilux’un donanımları arasında ayrıca 9 hoparlörlü JBL Premium ses sistemi, kablosuz telefon şarj ünitesi, elektrikli park freni, anahtarsız giriş ve çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima ve ısıtmalı direksiyon bulunuyor.
Üst donanımda elektrikli ayarlanabilen sürücü koltuğunun yanı sıra ön ve arka koltuk ısıtma özellikleri de sunuluyor.
Toyota, sık kullanılan klima ve arazi kontrollerini multimedya ekranına taşımak yerine fiziksel düğmeler halinde bırakmayı tercih etti.
Çoklu Arazi Seçimi geliyor
Hilux’un arazi teknolojileri de yeni nesille geliştirildi. Arazi kontrol panelinde 4x2/4x4 seçim sistemi, Çoklu Arazi Seçimi, sürüş modu, arka diferansiyel kilidi ve yokuş iniş destek sistemi gibi fonksiyonlar sürücünün kolay ulaşabileceği bir noktada toplandı.
Çoklu Arazi Seçimi, toprak, kum, çamur ve kar gibi farklı zemin koşullarına göre aracın sürüş sistemlerini optimize ediyor. Auto modu ise yol ve zemin koşullarından aldığı verilere göre uygun arazi modunu otomatik olarak seçebiliyor.
Çoklu Arazi Monitörü de aracın çevresindeki taş, kaya ve çukur gibi sürücünün doğrudan göremediği engelleri kameralar aracılığıyla görüntüleyerek özellikle zorlu arazi sürüşlerinde görüş alanını genişletiyor.
Toyota Safety Sense 3 standart
Yeni Hilux’un güvenlik teknolojilerinde de kapsamlı bir güncelleme yapıldı. Toyota Safety Sense 3 sistemi standart donanımlar arasına alındı.
Donanım seviyesine göre güvenli çıkış sistemi, park destek fren sistemi, kör nokta uyarı sistemi, sürücü takip kamerası ve arka çarpışma fren sistemi gibi teknolojiler de sunuluyor.
Bu sistemlerle Toyota, Hilux’un yalnızca arazide değil şehir içi ve uzun yol kullanımında da daha güvenli ve konforlu hale gelmesini hedefliyor.
310 mm yerden yükseklik, 700 mm sudan geçiş
Yeni Hilux arazi kabiliyetleri açısından da iddialı değerler sunuyor. Model 310 mm yerden yüksekliğe sahip ve 700 mm derinliğe kadar sudan geçiş kabiliyeti sunuyor.
Yaklaşma açısı 29 derece, uzaklaşma açısı ise 24 derece olarak açıklanan Hilux, 1 tona varan yük taşıma kapasitesi sunuyor. Frenli römork çekme kapasitesi ise 3,5 tona kadar çıkıyor.
204 HP, 500 Nm ve Mild Hybrid desteği
Yeni Hilux’un kaputunun altında 2.8 litrelik GD kodlu dizel motor görev yapıyor. Motor yeni jenerasyonda 48V Mild Hybrid sistemiyle destekleniyor.
Güç ünitesi 204 HP güç ve 500 Nm tork üretiyor. Mild Hybrid sistem özellikle şehir içindeki kalkışların daha akıcı gerçekleşmesine yardımcı olurken, arazi kullanımında da elektrik motorunun desteğiyle daha hızlı tork tepkisi sağlamayı amaçlıyor.
Türkiye’de satışa sunulacak tüm Hilux versiyonlarında 4x4 çekiş sistemi ve otomatik şanzıman standart olacak.
Yeni neslin önemli yeniliklerinden biri de elektrik destekli direksiyon sistemi. Sistem otoyolda direksiyon titreşimlerini azaltırken, şehir içinde düşük hızlardaki manevraları kolaylaştırıyor. Arazi kullanımında ise sürücünün direksiyon hakimiyetini artırmayı hedefliyor.
Üç farklı donanım: Adventure, High Cruiser ve Invincible
Yeni Toyota Hilux Türkiye’de Adventure, High Cruiser ve Invincible olmak üzere üç farklı donanım seviyesiyle sunulacak.
Adventure, daha çok iş ve filo kullanımına yönelik giriş seviyesi olarak konumlandırılıyor. Toyota Safety Sense 3, kör nokta uyarı sistemi, 4x4 çekiş ve arka diferansiyel kilidi standart olarak sunuluyor. Versiyonda 9 inç multimedya ekranı, 7 inç dijital gösterge, 17 inç çelik jantlar ve All Terrain lastikler bulunuyor.
High Cruiser’da 12,3 inç multimedya ekranına geçilirken, Çoklu Arazi Seçimi de bu donanım seviyesinden itibaren sunuluyor. High Cruiser, 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar ve All Terrain lastiklerle geliyor.
Ürün gamının zirvesindeki Invincible ise 12,3 inç dijital gösterge, 12,3 inç multimedya ekranı, 360 derece kamera, Çoklu Arazi Monitörü, JBL Premium ses sistemi ve arka koltuk ısıtma gibi özellikleri bir araya getiriyor. Bu versiyonda 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar ve Highway Terrain lastikler kullanılıyor.