Stellantis çatısı altında yer alan Fiat, Peugeot, Citroen ve Opel markalarının küçük orta ve büyük van segmentindeki içten yanmalı ve elektrikli olmak üzere 12 hafif ticari modelini yeniledi. 
İtalya’da Balocco test alanında gerçekleştirilen yeni hafif ticari araç modellerinin tanıtımı Stellantis’in sadece Avrupa ve çevresinde değil, Kuzey ve Güney Amerika’dan Afrika’ya kadar bütün hafif ticari araç ve pick-up modellerini sergilediği dev bir sergiye dönüştü. 

Elektrikli ticaride Avrupa’da yüzde 43 pazar payı
Pro One anlayışıyla küresel ticari araç liderliğine ulaşmayı hedeflediklerini açıklayan Stellantis’in Stellantis Ticari Araçlar İş Birimi Başkanı Jean-Philippe Imparato, aynı anda 12 aracın tanıtımını gerçekleştirdiklerini ve bununla gurur duyduklarını açıkladı. Stellantis’in net gelirinin üçte birinin ticari araçlardan geldiğini vurgulayan Imparato, elektrikli ticari araçlarda paylarının ise Avrupa’da yüzde 43 olduğunu vurguladı. 

Küresel olarak yılda 1,6 milyon ticari araç satışı gerçekleştiren Stellantis, 2030 yılına kadar ticari araç net gelirlerinin 2021'e kıyasla iki katına çıkarılması; yüzde 40 elektrikli araç (EV) satış oranına ulaşmayı ve 5 milyar bu alandan hizmet geliri elde etmeyi planlıyor. 

Bugün Stellantis, ticari araç satışlarında Genişletilmiş Avrupa'da yüzde 31 ve Güney Amerika'da yüzde 28 pazar payı ile sektör lideri konumunda bulunuyor. Ticari araç pazarında Orta Doğu ve Afrika'da 2. ve Kuzey Amerika'da 3. sırada yer alan Stellantis, 2021'den bu yana tamamen elektrikli van serisiyle, Avrupa'da elektrikli ticari araçlarda lider konumunda. 

İçten yanmalı ticariler elektrikliye dönüştürülecek
Balocco’da konuşan Stellantis Ticari Araçlar İş Birimi Kıdemli Başkan Yardımcısı Xavier Peugeot, elektrikli mikro vanlardan büyük ticari araçlara kadar 700 bin kombinasyonla ticari araç çeşitliliği sunduklarını kaydederek daha uzun menzilli 2. nesil elektrikli ticari araçlara geçiş yaptıklarını açıkladı. Xavier Peugeot, 2 yılda dört elektrikli pick-up modelini pazara sunacaklarını da ifade ederken, elektrikli araçlara geçiş sürecinde var olan içten yanmalı motorlara sahip ticari araç filosunu da elektrikliye dönüştürmek için retrofit modelini uygulamaya koyacaklarını açıkladı.

Pro One ile ticari araçlarda liderliği hedeflediğini açıklayan Stellantis altı temel faktörle bu hedefe ulaşmayı hedefliyor. Bunların başında, hafif ticari araçlardan pick-up modellerine mikro mobilite araçları da dahil olmak üzere sektördeki en geniş ürün yelpazesi geliyor. 

İkinci olarak hidrojen ve retrofit gibi tamamlayıcı çözümlerle sıfır emisyon liderliğinin sürdürülmesi gelirken yeni nesil batarya elektrikli araçlarla daha fazla menzil sağlanıyor. Dünya çapında 20.000'den fazla temas noktası ile sorunsuz müşteri deneyimi; Free2move Charge ile müşterilere donanım, yazılım, kurulum ve hizmetler dahil olmak üzere elektrikli araç şarjı ve enerji yönetimi sunan şarj ekosistemi ve Stellantis Financial Services aracılığıyla finansal destek.
Teslim süresini kısaltmak için yeni dijital dönüştürücü ve üstyapı ekosistemi.Tüm hafif ticari araç ve pick-up modelleri 2023 sonuna kadar bağlı hale getirilmesi.  Küresel hedefleri desteklemek için Avrupa, Kuzey Amerika, Güney Amerika, Orta Doğu ve Afrika'da 15 ticari araç fabrikası.

Yenilenen araçlardaki ortak özellikler
Yenilenen Stellantis ticari araç modelleri, yeni regülasyonu da kapsayacak şekilde en az 18 gelişmiş sürüş destek sistemine (ADAS) sahip ve bütün araçlar ve bağlanabilirlik özelliğine sahip olacak. Ayrıca yelpazedeki tüm yeni ticari araçlar, daha iyi görüş ve güvenlik için tam LED farlarla donatılıyor. 

Yenilenen ticari araç serisinde temel teknolojileri arasında ve güvenliği artıran yeni nesil insan-makine arayüzü (HMI) öne çıkıyor. Daha büyük orta ekranlar sürücü tarafından yapılandırılabiliyor. Dinamik çevre görüşte, trafikte ve kalabalık caddelerde seyire yardımcı olan ve aracın etrafında geniş bir görüş sağlayan dış kameralar. 

Araç teslim edildiğinde etkinleştirilen kablosuz bağlantı, sürücülerin bilgilendirilmesini ve yöneticilerin filolarıyla gerçek zamanlı olarak bağlantıda kalmasını sağlıyor. Ağır ticari araçlarda görmeye alışık olduğumuz önleyici bakım, eko-sürüş koçluğu, elektrikli araç yönlendirme ve şarj yönetimi gibi maliyet tasarrufu sağlayan hizmet paketlerinin mevcut olmasını sağlayacak. 

Kompakt hafif ticarilerde, yeni bir Akıllı Telefon İstasyonu özel bir uygulamaya bağlanarak cep telefonunun direksiyon simidi düğmeleriyle etkileşim de dahil olmak üzere araç için bir kullanılabilecek. 

CMA CGM Renault-Volvo Ortaklığına Katıldı CMA CGM Renault-Volvo Ortaklığına Katıldı

Küçük ticarilerde menzil 330 km’ye çıkıyor
İçten yanmalı ticari araç modelleriyle birlikte Citroen, Fiat, Opel ve Peugeot markaları altındaki elektrikli ticari araç modellerini yenileyen Stellantis, ikinci nesil elektrikli tahrik sistemiyle yeni kompakt hafif ticari araçlara (Citroen eBerlingo, Fiat eDoblo, Peugeot ePartner, Opel eCombo) 330 kilometreye kadar menzil sunacak.

Orta segmentte 350 km elektrikli menzil
Stellantis’in yenilenen elektrikli orta segment ticari araçları (Citroen eJumpy, Fiat eScudo, Peugeot eExpert, Opel eVivaro) yeni 50 veya 75 kilowatt-saat (kWh) enerji batarya paketleri ile 350 km'ye kadar menzil sunuyor.


 
Elektrikli büyük ticarilerde yeni menzil 420 km
Büyük van segmentinde (Citroen Jumper, Fiat Ducato, Opel Movano, Peugeot eBoxer) ise 100 kWh'lik bir batarya ve 420 km ile sınıfının en iyisi eelektrikli menzilini sunmaya hazırlanıyor. Ayrıca, 150 kW'lık hızlı şarjla büyük van bataryası bir saatten kısa bir sürede yüzde 0'dan yüzde 80'e çıkaracaktır.

Hidrojen teknolojisi büyük vanlara geçiyor
2022 yılında orta segmentteki hafif ticari araçlarını hidrojen yakıt hücresi teknolojisiyle donatarak alternatif yakıtlı araç ticari araç yelpazesini genişleten Stellantis, 2024 ortalarında piyasaya sürülecek olan ikinci nesil hidrojen yakıt hücresiyle 400 km'ye kadar menzil sağlayacak. Stellantis, ayrıca 2024 yılında büyük van modellerinin de hidrojen versiyonlarını tanıtacağını da açıkladı. 

Editör: Akın Öcal