Toyota’nın Gazoo Racing takımıyla Dakar Rallisi’nde ve Dünya Ralli-Raid Şampiyonlukları’ndaki başarısını pick-up kullanıcılarına sunmayı amaçlayan
Hilux GR SPORT Türkiye’de satışa sunuldu.
2.970.000 TL’lik lansman fiyatıyla Toyota plazalarda yerini alan GR SPORT modelin bugüne kadar en donanımlı olan Invincible’ın kampanyalı fiyatından yaklaşık 500 bin TL daha pahalı. Ancak GR SPORT’un sunduğu özellikler ve model için 2025 yılında hedeflenen 1000 adetlik satış göz önüne alındığı zaman iyi bir fiyatlandırma yapıldığı dikkat çekiyor.
Yüksek performanslı bir off-road aracı olacak şekilde tasarlanan Hilux GR SPORT, kendine özgü ön tampon ve ön panjur, rüzgar tünelinde şekillendirilen gövdesiyle dikkat çekiyor.
Arka helezon yaylar ve amortisörler, kırmızı fren kaliperleri, siyah çamurluklar, gümüş renkte marşpiyel ve yeni tasarıma sahip 17 inç siyah jantlar Hilux GR SPORT’un özgün tasarımını yansıtıyor. Ayrıca siyah yan basamaklar, siyah kapaklı aynalar, spor bar ve modele özel arka tampon aracın spor özelliklerine vurgu yapıyor.
Toyota Hilux GR SPORT, 204 HP güç ve 500 Nm tork üreten 2.8 litrelik turbo dizel motora ve altı ileri otomatik şanzımana sahip.
Yeni süspansiyon ve fren sistemi, bir önceki nesline göre daha iddialı bir yol tutuşu sağlarken, daha düşük gürültü ve titreşim seviyelerine sahip. Toyota’nın Hilux GR SPORT üzerinde yaptığı geliştirmeler arasında daha geniş ön ve arka iz açıklığı, artırılan yerden yükseklik ve büyütülmüş fren diskleri yer alıyor.
Şimdiye kadarki en iyi sürüş deneyimine sahip Hilux olarak tanımlanan Hilux GR SPORT, hem yolda hem de arazide daha üstün bir performans sergiliyor. Seçilebilir 4x4 özelliğine sahip olan model, Aktif Elektronik Çekiş Kontrol Sistemi (A-TRC) ile her türlü yol koşulunda ideal performans sağlıyor. Sportif, konforlu ve keyifli bir sürüşü aynı anda sunan Hilux GR SPORT, 3.500 kg çekme kapasitesi ve 1.000 kg taşıma kapasitesi ile segmentinin en iyilerinden biri olarak öne çıkıyor.
Toyota Hilux GR SPORT, yalnızca performansıyla değil, gelişmiş bağlantı ve multimedya özellikleriyle de dikkat çekiyor. Araçta yer alan multimedya sistemi, 8 inçlik dokunmatik ekranın yanı sıra ileri seviye sesli komut fonksiyonu ile kolayca yönetilebiliyor. Kullanıcılar, Apple CarPlay ve Android Auto desteği sayesinde akıllı telefonlarını kablosuz olarak eşleştirebiliyorlar.
GR SPORT donamım özellikleri
Toyota Hilux’ın en yüksek donanım seviyesi GR SPORT’un öne çıkan donanımlar arasında Çift Bölgeli Klima, Isıtmalı Ön Koltuklar, Elektrikli Ayarlanabilir Ön Sürücü Koltuğu, 6 Hoparlörlü Ses Sistemi, Toyota Touch 2 Multimedya Sistemi, 8 İnç Dokunmatik Ekran, 4.2 İnç Renkli TFT Sürücü Göstergesi ve Geri Görüş Kamerası gibi özellikler yer alıyor.
Ayrıca sadece bu versiyona özgü GR SPORT tasarımlı direksiyon ve vites topuzu, GR Sport Tasarımlı Deri ve Süet Koltuk Döşemesi, Kırmızı Renkli Emniyet Kemerleri ve Alüminyum Pedallar da dikkat çekiyor.
Dış donanımlar arasında ise 17 İnç GR Sport Tasarımlı Siyah Alüminyum Alaşımlı Jantlar, Geliştirilmiş Spotif Süspansiyonlar, GR Sport Özel Ön-Arka Tampon Tasarımı, Siyah Dış Detaylar, GR Sport'a Özel “TOYOTA” Yazılı Ön Panjur, Arka Kasa Siyah Sportif Barlar, Siyah Katlanabilir Kasa Örtüsü ve GR Sport Tasarımlı Genişletilmiş Çamurluk Davlumbazları da bulunuyor.
Toyota GR SPORT güvenlik özellikleri
Geliştirilmiş Ön Çarpışma Önleyici Sistem (PCS), yürüyen yayaları, bisikletlileri ve kavşak dönüşlerinde karşıdan gelen araç veya yayaları daha etkin şekilde algılayabiliyor. Olası tehlike durumunda hem sesli hem görsel uyarılarla sürücüyü bilgilendiren sistem, gerektiğinde otomatik frenleme uygulayarak çarpışma riskini minimuma indiriyor.
Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (ACC) ve Akıllı Trafik İşareti Algılama Sistemi (ISA) ile sürüş sırasında hız limitleri değiştiğinde araç hızını kolayca ayarlamak mümkün. Aynı zamanda otoyol virajlarında güvenli bir hızla ilerlemek için araç otomatik olarak yavaşlayabiliyor.
Gece sürüşlerinde konforu ve güvenliği artıran Otomatik Uzun Far özelliği (AHB) ise karşıdan gelen araçları algılayarak far seviyesini otomatik olarak ayarlıyor. Böylece uzun farlar gerektiği yerde etkin bir şekilde kullanılabiliyor ve karşıdan gelen sürücüler rahatsız edilmiyor.