Stellantis markalarından Fiat Ducato, Citroen Jumper, Opel Movano, Peugeot Boxer’ın RAM Promaster’ın; ayrıca iş birliği kapsamında Toyota Proace Max’in üretildiği Atessa tesisi CustomFit programıyla seçenekleri daha da genişletiyor. Stellantis'in kurulmadan önce bile FIAT ile PSA Grubu'nun ticari araçlardaki ortak platformda üretim geleneğini en iyi şekilde yansıtan Atessa Fabrikası, bugüne kadar 7,5 milyon ticari aracın üretiminde imza attı.
Avrupa'nın sadece büyük hacimli van üretimine odaklanan en büyük tesisi olan İtalya Atessa’daki dev fabrika, hobi amaçlı araçlar için yeni batarya elektrikli van serisinin üretimine başladığını duyurdu. CustomFit programı kapsamındaki dönüşüm şirketleri için zaten kapsamlı olan seçenekleri daha da geliştiriyor.
1981’den beri 7,5 milyon araç üretimi
Büyük hacimli vanlarda daha 11 kW olan şarj, artık 22 kW şarj seçeneğiyle genişletildi. Bu yeni özellik, standart 11 kW çözümüne kıyasla şarj süresini yarı yarıya azaltarak sadece 6 saatte tam şarja ulaşmayı sağlıyor. 1981 yılında açılan ve bugüne kadar 7,5 milyonun üzerinde üretim gerçekleştiren Atessa tesisi, Stellantis'in sürekli inovasyon ve özel yapım ekipman geliştirme (Stellantis CustomFit) alanındaki amiral gemilerinden biri olup, üretimin yaklaşık yüzde 50'sini müşteri gereksinimlerine göre gerçekleştiriyor.
Bu pazarda sahip olduğu markalarla yüzde 30’un üzerinde paya sahip olan Stellantis Pro One, lider konumunu korumak ve sürdürülebilir büyüme için yeni modeli Cargo Box BEV’in üretimine başladığını açıkladı. Stellantis'in büyük hacimli van modellerinin (Citroën, FIAT Professional, Opel, PEUGEOT ve Vauxhall) de üretildiği İtalya'daki Atessa (CH) fabrikasında üretimine başlanan Cargo Box BEV, sahip olduğu teknik özelliklerle öne çıkıyor.
Cargo Box BEV ile geniş kargo alanı
Yük alanında 4.230 mm uzunluk, 2.032 mm genişlik ve 2.150 mm yükseklik gibi ölçülere sahip olan Cargo Box, sınıfının en iddialı değerlerinden olan 18,3 metreküp gibi oldukça iddialı bir kargo kapasitesi sunuyor. Batarya elektrikli şasi-kabin versiyonu temel alınarak geliştirilen araç, 410 Nm maksimum tork ve 200 kW (270 beygir) güç sağlıyor ve 110 kWsa batarya ile 323 kilometreye kadar menzil sunuyor. Ek kargo alanına ihtiyaç duyan müşteriler için, 4.500 mm iç uzunluk ve 2.300 mm yükseklik ile kargo hacmini 20,5 metreküpe çıkaran L4 konfigürasyonu da sunulacak. Stellantis Pro One, büyük hacimli van segmentindeki teklifini daha da genişletmek için artık standart olarak 22 kW AC şarj özelliğini sunuyor.
1,2 milyon metrekarelik bir alana yayılan ve yaklaşık 5 bin çalışanı bulunan Atessa tesisi, üretiminin yüzde 80'ini dünyanın 75 ülkesine ihraç ediyor. 15 kilometre uzunluğundaki montaj hattı, Stellantis dünyasının en büyük kaporta atölyesi ve enerji verimliliği ile çevresel sürdürülebilirlik açısından en güncel kriterleri karşılamak üzere sürekli yenilenen bir boya atölyesi ile Atessa, karavan alt yapısından üstü açılır araçlara ve yük taşımacılığına yönelik araçlara kadar 1.200 adedin üzerinde konfigürasyonu işleyebiliyor. 14 motor, 4 şanzıman, 300 adedin üzerinde opsiyon ve 8 adet van hacmiyle tesis, 2 bin 500 adedin üzerinde farklı versiyon sunma kapasitesiyle tam bir üretim ekosistemini temsil ediyor.
Tesis ayrıca, Stellantis Pro One CV üretiminin yüzde 50'sini kapsayan ve dünya genelinde 550'nin üzerinde sertifikalı ortakla iş birliği içinde geliştirilen çözümlerle entegrasyonu da içeren, gelişen bir dönüşüm ve kişiselleştirme programı olan Stellantis CustomFit için en gelişmiş merkezlerden biri. Stellantis, bu kapsamlı ağ sayesinde müşterilerinin tüm profesyonel gereksinimlerini karşılayabiliyor ve bayi ağı üzerinden modifiye edilmiş araçlar sunarak teslimat sürelerini ve müşteri deneyimini optimize edebiliyor.
Üstyapılı araç teslimatında yüzde 35 artış
Stellantis, 2024 yılında sertifikalı ortaklarla dönüşümlerde yüzde 25 artış kaydetti ve şirket içinde ürettiği büyük filolara yönelik özel yapım araç sayısını ikiye katlayarak dönüştürülmüş araç satışlarını Avrupa genelinde yüzde 35 artırdı.
Konu hakkında değerlendirme yapan Stellantis Pro One Bölüm Başkanı Anne Abboud, “Cargo Box BEV'in lansmanı, verimlilik, maksimum kalite ve pazara sunma süresi açısından profesyonel müşterilerimizin ihtiyaçlarını proaktif ve hızlı bir şekilde karşılamaya adanmış bu tesisin olağanüstü gelişimini gözler önüne seriyor. Stellantis Pro One'ın sunduğu ürün gamı, ürün yelpazesi çeşitliliği ve esneklik açısından benzersiz” dedi.
Stellantis CustomFit’in özellikle karavan ve motokaravan sektörü (RV, hobi amaçlı araçlar) için dönüşümler konusuna ağırlık verdiğine işaret eden Stellantis CustomFit Küresel Başkanı Arnaud Leclerc ise, “Stellantis Pro One bu alanda tartışmasız pazar lideri konumunda. CustomFit fabrikalarımızın üretim kapasitesi, resmi bayi ağımızla etkileşimde bulunan 550 yetkili ortağımızdan oluşan küresel bir bayi ağı ile entegre edilmiş ve geliştirilmiş olup, bu da son derece kapsamlı bir temas noktası sağlıyor. Ortaklarımız tarafından üretilen tüm bağlantı parçaları, doğrudan fabrikadan gelen araçlarla aynı şekilde 2 yıllık garanti kapsamına sahip. 2006 yılından bu yana bu pazar segmentinde çalışıyoruz ve hobi amaçlı araç üreticileriyle sürekli iletişim halinde olup her zaman yenilikçi çözümler sunarak onlarla birlikte en pratik ve işlevsel çözümleri buluyoruz. Sektördeki en akıllı yeniliklerden birine daha hayat verdik. Bunun akıllı bir yenilik olduğunu göstermek adına buna ‘sırt sırta’ adını verdik: Pratikte, iki bağımsız sürücü kabinini birbirine bağlayarak tek bir araç gibi hareket etmesini sağladık ve bu sayede maliyet, lojistik ve çevresel etki açısından önemli tasarruflar sağladık” diye konuştu.
20 yılda 2 milyon karavan
Her zaman yenilikçi çözümler sunma ve öncü olma arzusunun günlük hayatlarının bir parçası olduğunu vurgulayan Arnaud Leclerc, şunları söyledi: “Müşterilerinin ihtiyaçlarını her zaman dikkate alan Stellantis Pro One, şimdi de hobi amaçlı araçlarında tamamen elektrikli versiyonu pazara sunuyor. Günün sonunda Stellantis Pro One son 20 yılda 2 milyonun üzerinde karavan sattı ve kullanımdaki segmentin yüzde 75'i Ducato tabanına dayanıyor. Ducato'nun, Promobil gibi ünlü bir Alman dergisi tarafından 17 yıldır üst üste En İyi Karavan Alt Yapısı seçilmesi tesadüf olamaz. BEV versiyonunun da ortaya koyduğu gibi, yaptığımız şeyin ‘Göreve hazır’ sloganımızdan daha iyi bir özeti olamaz. En özenli ve seçici müşterilerimizin taleplerini karşılayan bir BEV serisi sunmaya hazırız.”