2023 yılında Renault Trucks, Avrupa pazarında (EU27) 16 ton üzeri segmentte satışlarını yüzde 3,4 oranında arttırdı ve pazar payını yüzde 8,5 seviyesinde kapattı. 6-16 ton segmentinde ise yüzde 6,8 artan teslimatlar ile markanın pazar payı yüzde 6,2 olarak gerçekleşti. 

2023'te 1.636 elektrikli araç satışı
2023 yılında Renault Trucks, tüm serilerde 1.636 elektrikli araç teslimatı yaparak yüzde 153 artışla elektrikli mobilitede ayak izini güçlendirdi. 

Renault Trucks, 2023 yılında elektrikli orta ve ağır hizmet segmentinde 624 araç satışı ile 2022’ye göre yüzde 65 artış kaydetti. Avrupa'da kayıtlı olan 3.163 elektrikli aracın yüzde 0,9'luk penetrasyon oranıyla karşılaştırıldığında Renault Trucks, 2023’te Avrupa'da (EU30 kayıtları) 16 tonun üzerindeki 709 elektrikli aracıyla yüzde 2,5'lik bir penetrasyon oranıyla pazarın önüne geçti. 

Renault Trucks’ın 16 ton üzerindeki elektrikli kamyonlar için Avrupa pazarındaki (EU30) payı yüzde 22,4 seviyesinde bulunuyor. 

Elektrikli hafif ticari araç segmentinde ise Renault Trucks, 1.012 adet teslimatla performansını yüzde 278 oranında artırdı. Bu trendin 2024 yılında iki yeni elektrikli hafif ticari araç modelinin gelişiyle devam etmesi bekleniyor: Renault Trucks E-Tech Trafic ve yenilenerek pazara sunulacak olan Renault Trucks E-Tech Master. 

Ferrari Zorlu Yarışlara Yeni Iveco’larla Yol Alacak Ferrari Zorlu Yarışlara Yeni Iveco’larla Yol Alacak

650 kg'dan 44 tona elektrikli ürün yelpazesi
2023'ün sonunda Bourg-en-Bresse fabrikasında (Fransa, Ain) 44 tonluk Renault Trucks E-Tech T çekici ve C elektrikli kamyonların montaj hattının açılışı gerçekleşti.

Renault Trucks, 2020 yılından bu yana Blainville-sur-Orne tesisinde (Fransa, Calvados) Renault Trucks E-Tech D ve D Wide elektrikli kamyonların (16 ila 26 ton kamyonlar) seri üretimini yapıyor. Bu araçlarla hali hazırda müşteri operasyonlarında 13 milyon kilometre kat ederek 13.000 ton CO2 tasarrufu sağlandı.

Lyon-Vénissieux'deki (Fransa, Rhône) fabrikasında kargo bisikletlerinin de montajını yapan Renault Trucks, 650 kg'dan 44 tona kadar Avrupa pazarındaki en geniş elektrikli araç yelpazesini sunuyor.

Renault Trucks, 2030 yılına kadar satışlarının yüzde 50'sini elektrikli araçlardan elde etmeyi hedefliyor. 

2023’te Renault Trucks'ın uluslararası satışları, 2022 yılına kıyasla yğzde 8,7 artarak 7.383 araçla artmaya devam etti. 

Son birkaç yıldır Renault Trucks, taşımacılık uzmanlarına ekonomik ve sürdürülebilir çözümler sunarken kamyonların çevresel etkilerini azaltmayı amaçlayan döngüsel ekonomi girişimlerini hızlandırıyor. Renault Trucks, parçaların ve kamyonların ömrünü uzatarak doğal kaynaklar üzerindeki etkiyi yüzde 80'e kadar azaltabiliyor. Bu, yeniden kullanım, başka bir amaçla kullanılmak üzere değişim ve geri dönüşüm olmak üzere üç prensibe dayanan bir iş modeli oluyor.

Renault Trucks, 2023 yılında Bourg-en-Bresse'deki İkinci El Kamyon Fabrikası’nda 95 adet kullanılmış aracı yeniden kullanıma kazandırdı. Ayrıca Lyon-Saint-Priest'teki İkinci El Kamyon Merkezi’nde müşterilerinin filosundaki 250 kamyonun ömrünü yenileyerek uzattı. Başka bir amaçla kullanılmak üzere dönüştürülen ve yenilenen Renault Trucks kamyonlar, somut rakamlarla 6 ton malzeme, 7 ton CO2, 7 MWh enerji ve 185 m3 su tasarrufu sağladı.

Bölgelere göre Renault Trucks satışları:
Avrupa: 62,476 araç (+%20)
Diğer uluslararası pazarlar: 7,383 araç (+%8.7)

Tonajlara göre:
Orta ve ağır segment araçlar: 40,833 araç (+%4)
Hafif ticari araçlar: 29,026 araç (+%46)

Elektrikli araçlar:
Elektrikli orta ve ağır segment araçlar: 624 araç (+%65)
Elektrikli hafif ticari araçlar: 1,012 araç (+%278)
 

Editör: Akın Öcal