Avrupa Birliği’nde 2025 yılında satılan yeni hafif ticari araç sayısı yüzde 8,8 oranında daralmıştı. Ancak 2026 yılının ilk çeyrek hafif ticari araç satışlarında artış görüldü. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA) verilerine göre 2026 yılının ilk 3 ayında yeni ticari araç satışları yüzde 2,3 oranında artarken, en büyük dört pazarda farklı sonuçlar elde edildi.
Hafif ticari araç satışlarında yüzde 13 artışla İspanya en güçlü artışı kaydederken, onu yüzde 3,7 ile Fransa izledi. Ancak buna karşılık, Avrupa Birliği’nin diğer iki büyük ticari araç pazarı Almanya ve İtalya'da sırasıyla yüzde 9 ve yüzde 1,7'lik düşüşler görüldü.
Yakıt türlerine göre bakıldığı zaman Avrupa Birliği’nde yeni ticari araç alıcıları için dizel araçlar yüzde 80 ile hala en fazla tercih edilen seçenek olmaya devam etti. Ancak dizel van satışları bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 0,8 geriledi ve 288 bin 484 adet dizel hafif ticari araç satıldı.
Elektrikli şarj edilebilir ticari araçların satışlarında ise geçen yılın aynı dönemine göre dikkat çekici bir artış yaşandı. Elektrikli van satışlar, 2026’nın ilk çeyreğinde yüzde 42 artarak yüzde 12'lik pazar payına ulaştı. 2025 yılının ilk çeyreğinde bu oran yüzde 8,7 olarak gerçekleşmişti.
Yine bir dikkat çekici gelişme ise benzinli ticari araç modellerinde yaşandı. Benzinli ticari araç satışları ilk çeyrekte yüzde 27,1 azaldı ve Avrupa Birliği’nde pazar payı yüzde 3,7'ye geriledi. (2025'in ilk çeyreğinde bu oran yüzde 5,2 idi).
Hibrit ticari araç satışlarında da yüzde 42,1’lik bir artış yaşandı ve AB pazarının yüzde 3,5'ini oluşturdular.
