Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), İstanbul’da düzenlediği basın toplantısında 2026 yılının ilk yarısına ilişkin araç kiralama sektörü verilerini ve derneğin yenilenen 2030 vizyonunu kamuoyuyla paylaştı. TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, TOKKDER Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Türkay Oktay ve TOKKDER Yönetim Kurulu Üyesi Önder Erdem’in katıldığı toplantıda; operasyonel ve günlük araç kiralama sektörlerinin mevcut durumunun yanı sıra güncel gelişmeleri aktardılar.
TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, gelecek dönemde derneğin faaliyet alanını çok daha geniş bir mobilite perspektifiyle ele alacaklarını söyledi. TOKKDER’in 2030 vizyonunu değerlendiren Özarslan A. Tangün, “2030 yılında Türkiye’nin mobilite ekosisteminin sahiplikten kullanım ekonomisine dönüşümüne liderlik eden sektör kuruluşu olmayı hedefliyoruz. TOKKDER olarak bu dönüşümü yalnızca takip eden değil; kamu ile sektör arasında köprü kuran, veri ve içgörü üreten, politika geliştiren, çözüm önerileri sunan ve mobilite ekosistemini bir araya getiren bir yapı olmak istiyoruz” dedi.
Tangün; elektrikli, yazılım odaklı ve bağlantılı araçların yaygınlaşması, otonom sürüş teknolojilerindeki gelişmeler, Çinli üreticilerin küresel ölçekte hızla yükselmesi ve tüketici alışkanlıklarının değişmesinin otomotiv ve araç kiralama sektörlerinin geleceğini yeniden şekillendirdiğini ifade etti. Mobilitenin; otomotiv ve araç kiralamanın yanı sıra toplu taşıma, mikromobilite, şehir planlaması, enerji ve şarj altyapısı, finans, sigorta, telekomünikasyon, bağlantılı araçlar, yazılım, veri analitiği ve yapay zekâ gibi çok sayıda alanı kapsayan yaklaşık 10 trilyon dolarlık küresel bir ekosistem haline geldiğini belirten Özarslan A. Tangün, şunları söyledi: “Yeni nesillerde kullanım, sahipliğin önüne geçiyor. Gelişmiş ülkelerde kişi başına araç sahipliğinin artık artmadığını, sabit kaldığını veya bazı pazarlarda gerilediğini görüyoruz. Araç kiralama sektörü, erişim ve kullanım odaklı bu dönüşümün merkezinde yer alıyor.”
Kiralama sektöründe filo büyüklüğü 406 bin araç
TOKKDER’in operasyonel ve günlük kiralama sektörlerini birlikte değerlendiren 2026 yılı ilk yarı verilerine göre sektör, yaklaşık 405 bin 740 araçla tüketicilere ve işletmelere hizmet veriyor. Toplam filonun 237 bin 743 adedini operasyonel kiralama araçları, 167 bin 997 adedini ise günlük kiralama araçları oluşturuyor. Araç kiralama sektörü 2025 yılında toplam 133 bin 360 adet yeni araç satın alırken, 2026 yılının ilk altı ayında satın alınan araç sayısı 96 bin 519 adede ulaştı.
Yeni mobilite anlayışıyla üye profili değişebilir
Bir soru üzerine saatlik ve paylaşımla ilgili olarak TikTak’ın TOKKDER üyesi olduğunu hatırlatan Tangün, mobiliteyle ilgili tabii mikro mobilite araçlarının da bu konseptin içine girdiğini söyledi. Orada 2 tane oyuncunun şu an dernek üyesi olmasalar da ileriki dönemde üye olabileceklerini kaydederek şunları söyledi: “Gerçekten bu mobilite ekosistemi dediğimiz ekosistemi iyi anlamak lazım. Yani bazı şehirlerde Avrupa'da bir tane aplikasyonla siz hem bir scooter kiralıyorsunuz hem araç kiralıyorsunuz hem trene binebiliyorsunuz hem vapura biniyorsunuz vs. Bunların hepsinin beraber olduğu aplikasyonlar var. Önümüzdeki dönemde bu da daha fazla artacak. Çünkü verimlilik ancak böyle sağlanıyor.”
Ticari araç kiralamada Avrupa’nın gerisindeyiz
Türkiye’de ticari amaçla kullanılan araçların yalnızca yaklaşık yüzde 10’unun kiralama yöntemiyle kullanıldığına dikkat çeken Özarslan A. Tangün, Avrupa pazarlarında bu oranın yüzde 50-60 seviyelerine kadar çıktığını söyledi.
Tangün, ticari araçların operasyonel kiralamada yüzde 6, günlük kiralamada yüzde 9 oranında olduğunu da sözlerine ekledi.
Yeni yönetmelik sektör için tarihi bir fırsat
Toplantının önemli gündem başlıklarından birini de Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlıkları sürdürülen Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik oluşturdu. TOKKDER’in yönetmelik hazırlık sürecine aktif biçimde katkı sunduğunu belirten Özarslan A. Tangün, Ticaret Bakanlığı yetkilileri ve sektör paydaşlarının katılımıyla iki günlük kapsamlı bir çalıştay gerçekleştirildiğini söyledi.
Yönetmeliğin; sektör standartlarının güçlendirilmesi, tüketici güveninin artırılması, tüketici mağduriyetlerinin azaltılması, kayıt dışılıkla mücadele edilmesi, haksız rekabetin önlenmesi açısından kritik önem taşıdığını vurgulayan Özarslan A. Tangün, şunları söyledi: “Düzenlemenin sektörde faaliyet gösteren kuruluşlar açısından uygulanabilir olması gerekiyor. Kiralama şirketlerinin üzerine makul olmayan yükler bindiren bir düzenleme fayda yerine zarar getirebilir. Bakanlığımızın sektörün görüşlerini dinleyen ve geri bildirimleri dikkate alan yaklaşımını son derece değerli buluyoruz.” Yönetmelikle birlikte mesleki yeterlilik ve yetki belgelerinin gündeme gelmesinin beklendiğini ifade eden Tangün, kiralama şirketlerinin yanı sıra broker ve dijital platformlara yönelik standartların oluşturulmasının da sektörün daha sağlıklı gelişmesine katkı sağlayacağını kaydetti.
