Ticari araç endüstrisinin en büyük tedarikçisi 22-24 Eylül 2026 tarihlerinde İspanya’nın başkenti Madrid’de düzenlenen FIAA Madrid 2026 fuarında CeTrax 2 ve Yeni alçak tabanlı portal aksın dünya lansmanlarını gerçekleştirdi.
CeTrax 2 merkezi elektrikli tahrik sistemi
ZF'nin 21,5 tona kadar toplam araç ağırlığına (GCW) sahip küçük ve orta ölçekli otobüsler ve yolcu otobüsleri için geliştirdiği merkezi elektrikli tahrik sistemi CeTrax 2; elektrik motorunu, invertörü, kontrol elektroniğini ve çok vitesli şanzımanı kompakt bir yapıda bir araya getiriyor. Yerel düzeyde sıfır emisyonlu elektrikli sürüşü destekleyen sistem, 210 kW sürekli güç sunarken, araç konfigürasyonuna ve kullanım profiline bağlı olarak verimlilik avantajlarını da sunuyor.
Yeni alçak tabanlı portal aks
ZF’in tanıttığı bir diğer önemli yenilik ise şehir içi otobüs tahrik sistemlerini destekleyen yeni alçak tabanlı portal aks oldu.
İspanya'da tanıtılan şehir içi otobüslere yönelik AV 134 aks, içten yanmalı motorlu, hibrit ve elektrikli tahrik sistemlerinin daha yüksek tork gereksinimlerini karşılamak üzere geliştirildiği açıklandı. Önceki nesil akslarla kıyaslandığında, bu yeni tahrikli arka aks; mevcut montaj noktalarını koruyup verimlilik iyileştirmelerini desteklerken, yüzde 20'ye varan oranda daha yüksek tork kapasitesi sunacak şekilde tasarlanmış ve daha düşük ağırlık ve uzatılmış bakım aralığı gibi avantajlar sunuyor.
ZF pro [Service]
ZF, Madrid’de yeni ZF [pro]Service atölye programını da tanıttı. Araç türüne (kamyon, otobüs ve/veya treyler) göre ticari araçlara yönelik uzmanlaşmış atölyelerin ihtiyaçlarına göre tasarlanan bu program; daha önce ayrı ayrı yürütülen ZF Service Point, ZF [pro]Tech (ticari araç versiyonu) ve WABCO Service Partner konseptlerini tek bir çatı altında birleştiriyor.
