Daimler Buses çatısı altındaki premium otobüs markası Setra, ikonik tasarımını ve mühendislik kalitesini yeni MultiClass LE (Düşük Girişli / Low Entry) serisiyle farklı bir boyuta taşırken markanın Sınıf II (intercity) MultiClass S 515 LE hibrit otobüsünü MAcaristan'da düzenlenen Bus Euro Test 2026 etkinliğinde test ettik.
10.51 metreden 14.52 metreye kadar uzanan dört farklı model seçeneğiyle (S 510 LE, S 515 LE, S 516 LE, S 518 LE) pazara sunulan bu yeni seri, hem zorlu şehir içi yollarında hem de intercity rotalarında Sınıf I veya Sınıf II konfigürasyonlarında her türlü ihtiyaca cevap vermek üzere tasarlanmış. Bu otobüs, Daimler'in en büyük otobüs üretim merkezi olan Türkiye'de Mercedes-Benz Türk’e bağlı Hoşdere Fabrikası’nda üretiliyor.
Premium bir otobüs olmasına rağmen 285.000 Euro fiyatıyla en ulaşılabilir maliyete sahip test aracımızın bütün testleri ve üretime hazırlanma süreçleri ise almanya Würth’de gerçekleştirilmiş.
Motor ve güç
İki ya da üç kapı alternatifiyle sunulan MultiClass LE, iki akslı modellerinde küçük bir elektrik motorunun genellikle kalkışlarda devreye girdiği hafif hibrit (mild hybrid) seçeneğiyle sunuluyor ve test otobüsümüzde de bu sistem yer alıyordu.
Test sürüşümüzde Mercedes-Benz motorun, ZF şanzımanla güçlü uyumuyla pürüzsüz bir kullanım sağladı. 260 kW (354 beygir) güç ve 1.400 Nm tork üreten 7.7 litrelik kompakt OM 936 motor, aracın hafif gövdesini çevik bir şekilde hareket ettirdi.
Sürüş alanı ve güvenlik teknolojileri
Yüksek manevra yeteneğiyle sürücüsüne güven veren test otobüsümüzde . Bird View" (kuş bakışı) sistemi ve 360 derece kameralar dahil olmak üzere kapsamlı bir güvenlik sistemleri yelpazesi sunuyor; görüntü ekranı ise ön panelin sol tarafına konumlandırılmış.
Sürücü alanında havalı ve çoklu ayarlanabilir koltuk gerçekten konforluydu ve yeterli ve kullanışlı saklama alanları öne çıkıyordu. Setra her zaman olduğu gibi güvenlik konusundaki öncülüğünü bu seride de sürdürüyor. Araç, Temmuz 2024'te devreye giren AB Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR-B) standartlarını aşan donanımlara sahip. Gelişmiş radar sensörleri ve kameralarla desteklenen Sideguard Assist 2 (Yan Görüş Asistanı) artık sadece yolcu tarafını değil, sürücü tarafını da izliyor. Yeni Frontguard Assist ön kısımdaki yayaları ve bisikletlileri algılarken, şehir içi toplu taşıma için özel geliştirilmiş aktif fren asistanı Preventive Brake Assist 2, durağan veya hareketli nesnelere çarpma riskinde sürücüyü uyararak otomatik kısmi frenleme uygulayabiliyor.
Erişilebilir ve konforlu yolculuk
Yeni model, ön kısımda hızlı ve engelsiz biniş imkanı sağlayan alçak taban konforunu sunarken, arka kısımda üç kısa basamakla ulaşılan yüksek tabanlı geleneksel Setra seyahat rahatlığını birleştiriyor. İki mimariyi ve yolculuk deneyimini dış tasarımında şık ve pürüzsüz hatlarla harmanlayan Setra, yeni yüzünü yansıtan tam LED farları ve karakteristik koyu renkli A sütunlarıyla modern bir tasarım sunarken Setra'nın 75. yıla ulaşan geçmişine de göz kırpıyor.
Seyahat otobüslerine benzeyen sessizlik ve titreşim özellikleriyle Setra S 515 LE, koltuk döşemelerinden iç aydınlatmasına ve USB girişlerine kadar yolcu konforunu da garanti ediyor. Geniş ön kapısı orta kapının karşısında bulunan tekerlekli sandalye alanı ve başüstü saklama alanlarıyla erişilebilir bir otobüs olan test aracımız 51 yolcu kapasiteye sahipti.
