2025 yılında, bir önceki yılın ardından taşımacılık pazarında devam eden daralma, küresel ölçekte satış hacimlerinde genel bir düşüşe yol açtı. Özellikle kamyon pazarındaki düşüş Avrupa’da yüzde 6,2 oranında gerçekleşirken Renault Trucks tarafında yaşanan daralma yüzde 4’le sınırlı kaldı.
2025 yılında Renault Trucks’ın toplam araç satışı 55.011 adet olarak gerçekleşti.
Avrupa’da güçlenen pazar payı
Avrupa’da Renault Trucks, 16 ton ve üzeri segmentte (İsviçre, Norveç ve Birleşik Krallık dahil, AB30) pazar payını 0,3 puan artırarak yüzde 9,4’e yükseltti.
Pazar payı, Avrupa ülkelerinin büyük çoğunluğunda artış gösterdi. Özellikle İrlanda (Yüzde 14,6; +1,3 puan), İspanya (Yüzde 14,1; +0,4 puan) ve Lüksemburg’da (Yüzde 13,1; +7 puan) dikkat çeken büyüme kaydedilen ülkeler oldu. Bu olumlu tablo, büyük ölçekli siparişlerin etkisiyle desteklendi. Örneğin Macaristan’da Waberer’s’e teslim edilen 285 adet kamyon, ülkedeki pazar payını 1,8 puan artırarak yüzde 12,2’ye taşıdı.
Fransa’da ise Renault Trucks, yılı yüzde 29,8 pazar payı ile tamamladı (+0,1 puan).
Uluslararası pazarlarda Renault Trucks
Renault Trucks, 2025 yılında 6.649 adet araç satışı ile diğer uluslararası pazarlardaki hacmini 2024’e kıyasla yüzde 3 oranında artırdı.
Birleşik Arap Emirlikleri’nde rekor performans sergileyerek pazar payını yüzde 15’e yükseltti (+6 puan). Katar’da ise Doha şehrindeki atık toplama hizmetlerinin özelleştirilmesi kapsamında Lavajet’e 90 adet kamyon teslim edildi ve 7 yıllık bir servis sözleşmesi imzalandı.
Renault Trucks’ın Türkiye payı yüzde 6,4
Renault Trucks, Türkiye’de ise yüzde 6,4 ile istikrarlı pazar payını koruyarak konumunu güçlendirdi. 2025 yılında Karınca Lojistik ve Hilal Trans’a yapılan 100’er adet Renault Trucks T 480 teslimatı, yılın dikkat çeken filo yatırımları arasında yer aldı.
Afrika kıtasında büyüme ivmesi devam etti. Tunus’ta satış hacmi iki katına çıkarak pazar payı yüzde 22’ye yükseldi (+7 puan). Sahra Altı Afrika’da ise uygun finansman çözümleri ve özellikle madencilik operasyonlarına uygun ağır hizmet araçlarının dayanıklılığı sayesinde satışlar yüzde 25 arttı.
İkinci el kamyonlar
Renault Trucks, 2025 yılında 6.588 adet ikinci el kamyon satışı gerçekleştirdi (2024: 7.127 adet araç). Bu düşüş, ağırlıklı olarak ikinci el araç arzındaki azalmadan kaynaklandı.
Öte yandan Renault Trucks, kamyonların kullanım ömrünü uzatmaya yönelik çözümler geliştirmeye devam ediyor. Bu kapsamda Bourg-en-Bresse'deki İkinci El Kamyon Fabrikası yeniden kullanım merkezi ve Lyon’daki İkinci El Kamyon Tesisi’nde gerçekleştirilen yeniden kullanıma sunulma imkanlarından yararlanıyor.
Elektrik araç satışlarında yüzde 60 artış
Renault Trucks, 2025 yılında 2.612 adet elektrikli araç satışı ile 2024’e (1.628 adet) göre yüzde 60’lık bir büyüme kaydetti.
Bu artışın temel nedeni, elektrikli hafif ticari araçlar oldu. Teslimatlar, 2024’te 625 adetten 2025’te 1.812 adede yükselerek neredeyse üç katına çıktı. Elektrikli hafif ticari araç siparişlerinde geçen yıl kaydedilen yüzde 48’lik artış, 2026’da da büyümenin süreceğine işaret ediyor.
Avrupa elektrikli orta ve ağır vasıta segmentinde Renault Trucks’ın pazar payı yüzde 15 olarak gerçekleşti (2024: yüzde 24,2). Artan rekabete rağmen Renault Trucks’ın elektrifikasyon oranı yüzde 3,5 ile Avrupa ortalaması olan yüzde 2,2’nin üzerinde gerçekleşti.
Renault Trucks, iç pazarda ise elektrikli orta ve ağır vasıta segmentinde yüzde 63 gibi son derece yüksek bir pazar payıyla liderliğini sürdürdü.
Karayolu yük taşımacılığında elektrifikasyona öncelik veren Renault Trucks, bu doğrultuda yatırımlarını artırarak ürün gamını yeni elektrikli modeller ile genişletti.
Aşağıdaki modeller 2026 yılında üretime girecek:
Renault Trucks E-Tech D: Şehir içi dağıtım için ultra kompakt kamyonlar (12 ve 14 ton versiyonlar), Fransa Blainville-sur-Orne (Calvados) tesisinde üretilecek.
Renault Trucks E-Tech T 540: Bölgesel taşımacılık için tasarlanan model, Fransa Bourg-en-Bresse (Ain) tesisinde üretilecek.
Renault Trucks E-Tech T 585: Yük taşıma kapasitesini optimize eden model, Bourg-en-Bresse (Ain) tesisinde üretilecek.
Renault Trucks E-Tech T 780: Uzun yol taşımacılığı için geliştirilen ve tek şarjla 600 km menzil sunan elektrikli kamyon, Bourg-en-Bresse (Ain) tesisinde üretilecek.
Ayrıca Renault Trucks, 2027 yılında Flexis tarafından geliştirilen yeni nesil hafif ticari araçların satış ve ticari faaliyetlerini de üstlenecek.
Renault Trucks CEO’su Antoine Duclaux, değerlendirmesinde; “Renault Trucks, güçlü büyüme yıllarının ardından normale dönen bir pazarda dayanıklılığını bir kez daha kanıtladı. Avrupa’daki konumumuzu korurken uluslararası büyümemizi sürdürüyor, özellikle elektrikli hafif ticari araçlar başta olmak üzere elektromobilite alanındaki atılımlarımızı hızlandırıyoruz. Hedefimiz, müşterilerimizin ekonomik performansını korurken taşımacılığı sürdürülebilir bir şekilde dönüştürmek,” açıklamasında bulundu.
