Türkiye’deki kamyon ve otobüs fabrikalarının yanı sıra AR-GE merkezleriyle de ülkemizin en önemli otomotiv sanayi şirketlerinden biri olan Mercedes-Benz Türk’ün çatı şirketi Daimler Truck, Hannover’de düzenlenen IAA Transportation 2026’da yeni araçlarıyla birlikte şirketin geçmişten bugüne kadar ürettiği farklı dönemlerden modelleriyle de kamyon tarihine de ışık tuttu.

Fuarın en ilgi gören stantlarından biri olan Daimler Truck, Türkiye’de de teslimatlarına başlanan Mercedes-Benz eActros 600’ün yanı sıra yüksek hacimli taşımacılık uygulamaları için geliştirilen eActros Lowliner’ı ilk kez geniş bir kitleye sergiledi.

Batarya elektrikli taşımacılık çözümlerinden dijital hizmetlere, güvenlik teknolojilerinden şarj altyapısına kadar geniş bir ürün ve hizmet portföyünü sergileyen Daimler Truck’ın fuar programında ayrıca kamyonun 130. yılına özel sınırlı olarak üretilen seri, yeni nesil güvenlik sistemleri, Powerliner güç aktarma sistemi, TruckCharge ve dijital filo yönetimi çözümleri de yer aldı. Daimler Truck’ın hidrojen yakıt hücreli araçlar teknolojisindeki çalışmalarının güncel örneği olan Mercedes-Benz NextGenH2 Truck da ziyaretçilerle buluştu.

eActros 600 160 milyon kilometreyi aştı
Daimler Truck’ın uzun yol taşımacılığı için geliştirdiği batarya elektrikli Mercedes-Benz eActros 600, 2024 yılı sonunda seri üretimin başlamasından bu yana Avrupa’daki müşteri operasyonlarında 160 milyon kilometrenin üzerinde yol kat etti.

Hakkı Işınak Koçaslanlar Otomotiv Genel Müdürü Oldu
Hakkı Işınak Koçaslanlar Otomotiv Genel Müdürü Oldu
İçeriği Görüntüle

Baştan sona elektrikli mimariyle geliştirilen Mercedes-Benz eActros 600; 600 kWh kullanılabilir LFP batarya kapasitesi ve yüksek enerji verimliliği sağlayan elektrik motorlu aks (eAxle) teknolojisiyle, ara şarj olmadan 500 kilometrelik menzil sunuyor. Uygun şarj altyapısı ve yasal sürüş molaları sırasında gerçekleştirilen ara şarjlarla günlük 1.000 kilometrenin üzerindeki mesafeler de mümkün hale geliyor.


Fuarda Mercedes-Benz eActros 600’e, daha kısa menzil ihtiyacı bulunan ve yüksek faydalı yük kapasitesini önceliklendiren operasyonlar için geliştirilen Mercedes-Benz eActros 400 de eşlik etti.

130. yıla özel sınırlı olarak üretilen seri
Daimler Truck, Gottlieb Daimler’in 1896 yılında kamyonu icat etmesinin 130. yılını, IAA Transportation 2026’da tanıttığı “130 Years Trucks Edition” ile kutluyor. Dünya genelinde yalnızca 400 adet üretilecek olan özel seri, elekrikli ve dizel olarak Mercedes-Benz Actros L ve eActros 600 temel alınarak geliştirildi.

Yüksek hacimli taşımacılık için Mercedes-Benz eActros Lowliner
Daimler Truck, yüksek hacimli taşımacılığa yönelik geliştirdiği Mercedes-Benz eActros Lowliner’ı IAA Transportation 2026’da ilk kez geniş bir kitleye tanıtıyor. 4x2 çekici olarak sunulan modelde, optimize edilen batarya yerleşimi sayesinde beşinci teker yüksekliği korunurken, mega treylerlerle yasal araç yüksekliği sınırları içinde üç metreye kadar iç yükleme yüksekliği sağlanabiliyor.

Model, eActros 600’de kullanılan elektrik motorlu aks teknolojisini, LFP batarya yapısını ve 800 volt elektrik mimarisini temel alıyor. İki batarya paketli Mercedes-Benz eActros 400 Lowliner daha yüksek faydalı yük kapasitesine odaklanırken, üç batarya paketli Mercedes-Benz eActros 600 Lowliner tam yüklü durumda yaklaşık 500 kilometre menzil sunuyor.