Bugün şehirlerarası (intercity) araçlardan lüks uzun mesafe otobüslerine kadar geniş bir model serisini kapsayan Setra, pazardaki 75. yılını kutluyor. Daimler Buses'ın premium markası, ilk bağımsız tur otobüsü olan S 8'i tanıtmasının üzerinden 75 yıl geçti.
Geçtiğimiz 75 yıl boyunca Setra, toplam altı model serisiyle Avrupa otobüs endüstrisinde kalite ve konfordan, güvenliğe kadar standartları belirledi. 31 yıl önce bir Daimler markası haline gelen Setra’nın Setra TopClass S 516 HDH modeli geçen yıl İtalya’da gerçekleştirilen karşılaştırmalı testler sonucunda “2026 Yılının Otobüsü” (Coach Of The Year 2026) olarak seçildi.
S 8'in tanıtımı ve otobüste yeni standartlar
Ulm merkezli araç üreticisi Kässbohrer, S 8'in ilk tanıtımını 1951 yılında Frankfurt am Main'deki Uluslararası Otomobil Fuarı (IAA) sırasında, Kässbohrer temsilcisinin tesislerinde gerçekleştirdi ve kısa sürede, şasi ve gövdeyi birleştiren Almanya'nın monokok yapılı ilk entegre otobüsü, sektör uzmanlarının odağı haline geldi. Geliştirilen bu tasarım prensibi, aerodinamik dış tasarım, geniş bagaj bölmeleri ve arka aksa doğrudan tahrikli arka motorun yerleştirilmesiyle birleşerek Avrupa otobüs üretiminde yeni standartlar belirledi.
Setra’nın günümüze uzanan model serisi
Setra S 8'in ardından, toplam sekiz varyanttan oluşan ilk Setra Serisi 10 geldi. 1967'de Seri 100'e geçiş, Kässbohrer'de otobüs üretiminin sanayileşmesine doğru atılan bir başka adımı temsil ediyordu. Tüm yeni modeller artık çok sayıda özdeş parça kullanılarak modüler bir tasarım prensibine göre üretiliyordu. Görsel olarak, Seri 100 otobüsleri daha köşeli şekiller, artırılmış konfor ve daha geniş iç tavan yüksekliğine sahip daha büyük bir yolcu bölmesi ile karakterize ediliyordu.
Setra'nın 25. yıldönümünü kutlamak için, altı modelden oluşan 200 Serisi tanıtıldı. Diğer özelliklerinin yanı sıra, ön aksa standart olarak takılan disk frenleriyle öne çıkıyordu. Ayrıca, bu seri yenilikçi bir çapraz akışlı havalandırma sistemiyle üretime girdi. 1991 yılı, en belirgin özellikleri arasında kokpit alanının arkasındaki çarpıcı tasarım öğesi ve tamamen yeni geliştirilmiş entegre ayna sistemi bulunan 300 Serisinin lansmanına işaret etti.
Setra, 2001 yılında TopClass 400'ü piyasaya sürerek tur otobüsü tasarımında yeni bir boyut başlattı. 400 Serisi ürün gamı, ABD pazarı için iki versiyon da dahil olmak üzere 20'den fazla varyanttan oluşuyordu. En yeni nesil olan 500 Serisi, ComfortClass ve TopClass seyahat otobüsleriyle, form ve işlevin dinamik bir evrimini temsil ediyor. Güçlü orantıları ve net çizgileriyle, S 531 DT çift katlı otobüs de dahil olmak üzere araçlar, ürün ailesinin yeni amiral gemileri olarak kendilerini güvenle sunuyor.
2022 yılında Setra, 500 Serisinin yeni neslini tanıttı. Setra ComfortClass, verimlilik, güvenlik ve esneklik alanlarında en yüksek talepleri karşılayan çok yönlü bir otobüs konseptini temsil ediyor. TopClass'ın özel HDH modelleri, otobüs yolculuğunu yeni bir seviyeye taşıyor.
Yeni nesil Setra ComfortClass 500 ve TopClass 500 tur otobüslerinin tanıtımından kısa bir süre sonra Setra, tamamen yeni geliştirilen MultiClass 500 LE Alçak Girişli otobüsleriyle intercity segmentte yeni bir sayfa açtı.
Yeni MultiClass 500 LE, dört modeliyle özellikle geniş bir yelpaze sunuyor. Alçak Giriş (LE) konseptiyle iki dünyayı bir araya getiriyor: alçak tabanlı erişilebilirlik ve tur konforu. Neredeyse arka aksa kadar uzanan tutarlı alçak tabanlı düzeniyle, ön bölümde hızlı ve rahat biniş ve iniş imkanı sağlıyor.
