Başta otomotiv olmak üzere Türk ekonomisinin stratejik endüstrilerine yurtiçi ve uluslararası taşımacılık hizmetleri sunan Mars Logistics, yeni filo yatırım kararlarını açıkladı.  Mars Logistics Karayolu ve Demiryolu Taşımacılığından Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan, 2023 yılı değerlendirmesi yaparak, “Yıl içinde farklı sektörlerden 8.000’e yakın müşterimize hizmet veriyoruz. 2023’te iş hacmimizin yüzde 44’ünü otomotiv ve yan sanayi, yüzde 23’ünü tekstil sektörleri oluşturdu. 2023’te ihracat taşıması yaptığımız ilk üç ülke Almanya, İspanya ve Fransa oldu. Haftalık bin 200 ihracat seferi ve bin 100 ithalat seferi gerçekleştirerek yıllık yük sayısında 250 bin barajını geçmiş olduk. 2023 yılını 529,5 milyon euro ciro ile kapatacak olan Mars Logistics, 2024 yılında euro bazında yüzde 15 büyüme hedefliyor” dedi.

2023 yılında Halkalı-Romanya hattı için deneme seferleri gerçekleştirildiğini Nisan ayında ise tarifeli seferlere başlayacaklarını kaydeden Günhan, “2024 yılında Orta Avrupa’da başka bir ülkeye daha demiryolu hattı için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Şu anda Halkalı-Lüksemburg, Halkalı – Çek Cumhuriyeti ve Lüksemburg – Trieste hattımızda haftalık toplam 32 sefer düzenliyoruz. 2024 yılında bu sayıyı 40’a çıkaracağız” dedi.

2024 yılında gerçekleştirecekleri en önemli projelerden birinin yüzde 100 elektrikli demiryolu taşımacılığı olduğunu söyleyen Günhan, demiryolu taşımacılığında yüklerin karayolu ile taşınarak demiryoluna aktarılmasında ve demiryolundan sonra yine karayoluna geçerek istenilen noktaya teslimi sırasında kullanmak üzere elektrikli çekici yatırımı yapacaklarını açıkladı. 

Renault Trucks’ta Satış Sonrasına Yeni  Yönetici Renault Trucks’ta Satış Sonrasına Yeni  Yönetici

Günhan elektrikli çekici yatırmıyla ilgili, “Yatırım yapacağımız elektrikli çekiciler uzun menzilli olacak. İlk etapta 2024 yılı 2. çeyreği içinde 50 adet alım yapmayı planlıyoruz” dedi.

Karayolu ve demiryolunda ithalatta ve ihracatta yılda toplam 100 binin üzerinde araç çıkışı yaptıklarını söyleyen Günhan, yurt içinde parsiyel dağıtım ağının genişletilmesiyle ilgili olarak ise şunları söyledi: “2023’te yurt içi dağıtım kanallarında istihdam oranı yüzde 95 arttı. Günlük gerçekleşen sefer sayısı 1.500’e kadar yükseldi. 2023 yılında yurt içi dağıtımda en çok hizmet verdiğimiz sektör arasında Tekstil, Beyaz Eşya elektronik ve FMGC geliyor.  2024 yılında günlük sefer sayısının 1.750’ye yükseleceğini, istihdamın yüzde 20 artacağını öngörüyoruz.”

2023 yılında müşterilerimizin ihtiyaçları doğrultusunda yurt içi dağıtım kanalları için 8 yeni depolama ve dağıtım merkezi açtık. 2024 yılında 7 depo daha açacağız. 2024 yılında yurt içi dağıtımda özellikle parsiyel dağıtım hacmimizi ve il dağıtım sayımızı artırmak istiyoruz. AVM dağıtımı, iade lojistiği ile birlikte beyaz eşya, elektronik ve mobilya sektörlerine odaklanacağız. 2024 yılında büyümeye ve yatırımlara devam edeceğiz” dedi.

Editör: Akın Öcal