Elektrikli otobüs geliştirme ve üretme faaliyetlerine hız veren MAN Truck & Bus, Ankara’daki fabrikasının montaj hattından ilk elektrikli otobüsler çıkarmaya başladı.
Polonya'nın Starachowice kentindeki fabrikada üretimin başarılı bir şekilde artırılmasının ardından MAN’în Türkiye'nin başkentindeki otobüs üretim hattından da çıkmaya başladı. MAN, Olifantsfontein üretim tesisinde Güney Afrika pazarı için tasarlanmış bir e-otobüs olan Lion’s Explorer E’yi de üretiyor. Ticari araç üreticisi, bu üç lokasyonu elektrikli hale getirerek, sıfır emisyonlu otobüslere yönelik giderek artan talebe yanıt veriyor. Aynı zamanda şirket, küresel üretim ve e-mobilite ağının bir parçası olarak Ankara’daki üretim kapasitesini de güçlendiriyor.
MAN Truck & Bus Otobüs Bölümü Başkanı Barbaros Oktay, konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı: “Ankara’da elektrikli otobüs üretimine başlamamızla, elektromobilite yolunda önemli bir dönüm noktasına ulaşıyoruz” diyerek sözlerine şöyle devam ediyor: “Üretim kapasitemizi genişletiyor, küresel otobüs ağımızı güçlendiriyor ve artan müşteri taleplerini daha hızlı ve esnek bir şekilde karşılayabiliyoruz. Ankara, gelecekteki e-mobilite stratejimizde kilit bir rol oynayacak.”
MAN’ın elektrikli araç yolculuğu
2020 yılında MAN Lion’s City E’nin piyasaya sürülmesiyle, Polonya’daki Starachowice tesisi, üretim ağındaki elektrikli araçların büyük ölçekli üretimi için tam donanımlı hale gelen ilk MAN fabrikası oldu. Lion’s Explorer E, iki yıldır Olifantsfontein’de üretiliyor. Tamamen elektrikli, ağır hizmet tipi MAN eTGS ve eTGX kamyonlarının seri üretimi 2025 yılında Münih fabrikasında başladı. Krakow’daki üretim ekibi de şu anda ilk elektrikli kamyonların seri üretimi için yoğun bir şekilde hazırlık yapıyor. MAN eTGL hafif hizmet kamyonunun seri üretimi önümüzdeki aylarda burada başlayacak. MAN, tamamen elektrikli ürün portföyünü tamamlamak üzere Mayıs ayında Milano'daki Transpotec fuarında başka bir elektrikli modeli tanıtacak. Bu kamyon da gelecekte Krakow'da üretilecek.
Ankara MAN'ın elektrikli otobüs stratejisinde kilit öneme sahip
Son yıllarda MAN Ankara fabrikasının altyapısı modernize edildi, üretim süreçleri optimize edildi ve iş gücü elektrikli mobilitenin gerekliliklerini karşılayacak şekilde özel olarak eğitildi.
Oktay, “Gelecekte, Lion’s City E’nin yanı sıra elektrikli şehirlerarası otobüsler ve Türkiye’deki turistik seyahatler için yeni Lion’s Coach E de burada üretilecek. Hedefimiz, Ankara’nın da Starachowice gibi MAN’ın otobüs işindeki e-mobilite dönüşümünde kilit bir rol oynamasıdır” dedi.
MAN Truck & Bus Otobüs Üretim Müdürü Mehmet Şermet ise elektrikli otobüslerde seri üretime başlamalarıyla ilgili olarak “Ankara, MAN’ın merkezi e-mobilite merkezlerinden biri haline geliyor. Esnek üretim yapımız sayesinde, aynı üretim hattında hem çeşitli elektrikli otobüs modellerini hem de geleneksel motorlu otobüsleri üretebiliyoruz. Bu da farklı pazar gereksinimlerine verimli bir şekilde yanıt vermemizi sağlıyor” dedi.
MAN Lion’s City E: Bir başarı öyküsü
MAN Lion’s City E’nin 2019’daki piyasaya sürülmesinden beri toplamda yaklaşık 3.300 araç üretildi ve müşterilere teslim edildi. Günlük kullanımda, bu araçlar toplamda yaklaşık 250 milyon kilometre yol kat etti ve yerel olarak emisyon üretmeyen çalışması sayesinde geleneksel dizel otobüslere kıyasla yaklaşık 150.000 ton CO2 tasarrufu sağladı.
Tamamen elektrikli kamyon ve otobüs satışları yüzde 168 artarak toplam 1.970 adede ulaştı. Yalnızca MAN Lion’s City E, bir önceki yıla kıyasla yüzde 118 büyüme kaydetti ve toplamda 1.300'den fazla e-otobüs satıldı. Avrupa'da, MAN tarafından satılan her iki şehir otobüsünden yaklaşık biri artık elektrikle çalışıyor.
Lion’s City E otobüs yelpazesi kompakt 10 metrelik araçları, klasik 12 metrelik tek gövdeli otobüsleri, yüksek yolcu kapasiteli 18 metrelik körüklü otobüsleri ve şehirlerarası (intercity) kullanım için tasarlanmış elektrikli alçak girişli modelleri kapsıyor.
