Elektrikli kamyonların farklı taşımacılık operasyonlardaki performansları test ediliyor. Çoğunlukla gerçek kullanıcıların operasyonlarına dayanan bu denemelerden bir tanesini Scania ile maden işletmecisi LKAB yürütüyor.
Odin'in efsanevi sekiz ayaklı atının adını taşıyan “Sleipner” lakaplı araç, ağır yükleri taşıma kapasitesini artırmak ve zorlu maden yollarında stabilite sağlamak için şirketin modüler elektrikli platformunda geliştirilen, iki yönlendirilebilir ön aksa sahip ilk Scania elektrikli kamyon olarak öne çıkıyor.
Kamu hizmetleri ve madencilik segmenti için tasarlanan Sleipner, atık kayaları bir yükleme istasyonundan Tingvallskulle'deki dolgu sahasına taşıyor. Bu rota yaklaşık 5 kilometre uzunluğunda ve 250 metre yükseklik farkı var. Tam yüklüyken kamyonun ağırlığı 60 tona ulaşırken, bunun 38 tonu yükten oluşuyor.
Toplam 416 kWh kurulu kapasiteye sahip iki MP20 batarya paketine sahip olanve 400 kW EM C 1-4 elektrik motoruyla çalışan araç, içten yanmalı motorlu muadillerinin yerini alabiliyor.
Yeni araç, 2022'den beri Malmberget'te başarıyla çalışan tamamen elektrikli Scania 6x4 ağır damperli kamyonun deneyimlerinden yararlanıyor.
