İçten yanmalı bir versiyonu olmadan sadece elektrikli bir hafif ticari araç olarak üretilmeye başlanan ilk Avrupalı model olan Volkswagen ID. Buzz Cargo bu anlamda otomotiv tarihinde yerini çoktan aldı.
Sıfır emisyonlu taşımacılık düşük operasyon maliyetleriyle ilgili sunduğu avantajların yanı sıra endüstrinin o zaman için en gelişmiş güvenlik ve konfor teknolojileriyle 2022 Uluslararası Yılın Ticari Aracı Ödülü’nü de alan ID. Buzz, 2024 yılının son aylarında Doğuş Otomotiv tarafından Türkiye’de satılmaya başlanmıştı.
AutoTicari olarak ID. Buzz Cargo modelini geçtiğimiz günlerde yaklaşık dört gün İstanbul yollarında test etme imkanı bulduk.
Test aracımız olan ID.Buzz Cargo, sürücü koltuğuna ek olarak ikili koltuk seçeneğine sahipti. ID.Buzz Cargo’da 84 kWh ve net 79 kWh olmak enerji sağlayan bir lityum iyon batarya bulunuyor ve bu güç ünitesi arka aksa entegre edilmiş olan 210 kW'lık (286 bg) elektrikli senkron motora güç veriyor. Bu değerle araç sınıfının en güçlü araçlarından biri haline gelirken arkadan çekiş özelliğiyle birlikte kullanması en keyifli araçlardan biri haline dönüşmüş.
İlk Volkswagen Transporter olarak bilinen T1 serisinden izler taşıyan ID. Buzz Cargo’da aerodinamik gövdenin kısa sarkmaları araca özellikle İstanbul’un dar sokaklarında çevik sürüş özellikleri kazandırırken arkadan çekiş sistemi de buna katkıda bulunarak sürüş pratikliğini artırmış.
11,1 metrelik dönüş çapıyla binek araçlarla benzer değer sunan ID. Buzz Cargo’nun zeminine dengeli bir şekilde yerleştirilmiş batarya paketleri aracın ağırlık merkezini aşağı çekerken yüksek gövdeye rağmen dikey salınımı da minimuma çekmiş. Bu özelliklerle Volkswagen ID. Buzz Cargo özellikle Çinli rakiplerinden pozitif yönde ayrışarak premium sürüş dinamiklerine kavuşmuş.
ID.Buzz Cargo taşıma hacmi ve kapasitesi
Standart şaside ID. Buzz 2,989 mm aks aralığına ve 4,712 mm toplam uzunluğa sahip. Bu ölçülerle standart ID.Buzz markanın küçük ticarisi VW Caddy’den 21 cm daha uzun ve 9,4 cm daha yüksek. Yine standart şasili bir ID.Buzz, standart VW Transporter’dan 19,2 cm daha kısa.
ID. Buzz Cargo’nun 3.900 lt’lik yükleme alanı kapasitesi iki Euro palet için yer sağlıyor. Aslında bu hacim kompakt van segmentindeki uzun şasi versiyonlarıyla benzerlik gösteriyor.
ID. Buzz Cargo’nun yük alanın detaylarına baktığımız zaman yükleme uzunluğu 2,208 mm. Davlumbazlar arası genişlik ise 1,230 mm. 1,112 mm yükleme yüksekliğine sahip olan ID. Buzz Cargo’nun boş ağırlığı 2,405 kg. Azami ağırlığı 3,150 kg olan ID. Buzz Cargo’nun taşıma kapasitesi ise 745 kg.
ID. Buzz Cargo’da 757 x 1,162 mm ölçüsündeki arka kanatlı kapı ve yukarı açılır kapılar tüketicilere seçenek olarak sunulurken, yolcu tarafında da 1,275 x 1,096 mm ölçülerinde sürgülü bir kapı bulunuyor. Sürücü kabini ile kargo alanını ayıran sabit camlı bölme ve yük alanındaki led ışıklar ile zemin ve duvarlarda yük sabitlemesi için kullanılan halkalar araca artı puan kazandırıyor.
Menzil ve enerji tüketimi
WLTP standartlarına göre ID. Buzz’ın menzili 460 km'ye kadar çıkıyor. Maksimum hız, elektronik olarak 160 km/s ile sınırlandırılmış.
Tamamı İstanbul içinde otoyol ve yoğun şehir trafiğinde olmak üzere VW ID. Buzz ile karma olarak 307 kilometre yol yaptım. 32 km/saat hız ortalamasıyla yaptığım sürüşte enerji tüketimi 100 km’de 14,1 kWh olarak gerçekleşti. Bataryada kalan yüzde 33’lük enerji hala 175 km menzil gösteriyordu. Bu değerler araç için verilen 460 kilometrelik fabrika değeri menziliyle uyum gösteriyordu. Ancak bu sürüşlerin çoğu araç yüksüz olarak çoğunlukla +1 yolcuyla yapıldığını da belirtmek gerek.
Sürücü kabini ve donanım
Anahtarsız çalıştırma özelliğine sahip olan VW ID. Buzz’ın kabininde yaklaşık 13 inçlik dev ekran aracın küçük dijital göstergesini destekleyen bilgi ve fonksiyon ekranı olarak görev yapıyor. 4 adet USB type C şarj soketi artan mobil cihaz kullanımında sürücü ve yolcusuna yardımcı oluyor. Tek bölgeli elektronik klimanın yer aldığı araçtaki ön ve arka park sensörleri dar alanlarda sürücüyü tehlikelere karşı aralıksız uyarıyor. Araçtaki hız sabitleyiciyi ön bölge asistanı ve şerit takip asistanı destekliyor.
