Dünyanın en uzun süre üretimde kalan modellerinden Citroen 2 CV, 7 Ekim 1948’de Paris Otomobil Fuarı’nda ilk olarak tanıtıldı. Üretildiği 1948 ile 1990 yılları arasında 2 CV, olağanüstü bir başarı yakaladı. 1.246.335 adet 2 CV Van da dahil olmak üzere toplam 5.114.969 adet üretilen modelin ömrü 42 yıl sonra, 27 Temmuz 1990 Portekiz’deki Mangualde fabrikasında üretilen son 2 CV ile son buldu.  

Tarzıyla ve üretim süresiyle otomotiv tarihinin efsaneleri arasında yer alan 2 CV, Temmuz 1949’da üretime girdiğinde 9 beygir gücünde, 375 cc hacimli, hava soğutmalı, düz ikiz motorlu, 50 km/s maksimum hıza çıkabilen küçük bir otomobildi. Çok yönlü kullanım özelliklerine ek olarak çıkarılabilir arka koltuklar, hafiflik, çeviklik ve konforla birlikte düşük kullanım maliyetleriyle büyük talep gören 2 CV, zaman içinde dünyanın her yerinden koleksiyoncuların ilgisini çeken bir araca dönüştü. 

Fransa’da ve diğer bazı Avrupa ülkelerinde tanıtılan 10 farklı özel 2 CV versiyonu bulunuyor. Bunlara; Spot, Charleston ve Cocorico da dahil. Elbette her otomobil gibi 2 CV’de de zaman içinde bazı değişiklikler yapıldı. 

1951’de modelin küçük ticari araç versiyonu “2 CV Van” (2 CV AU olarak biliniyor) pazara sunuldu. Daha sonra 1954’te 12 beygirlik bir motor ve ünlü santrifüj kavramayla donatılan 2 CV AZ pazara sunularak modelin devamı sağlandı.

Peugeot Boxer İlk Defa Otomatik Şanzımanla Tanıtıldı Peugeot Boxer İlk Defa Otomatik Şanzımanla Tanıtıldı

Üretim başlangıcının 75. yıl dönümü şerefine, Citroën Konservatuarı’nda düzenlenen etkinlikte aralarında “2 CV Van” ve çift motora sahip 4x4 Sahara modelinin de bulunduğu 8 farklı ikonik 2 CV, sanatsal bir yaklaşımla fotoğraflandı. 

Editör: Akın Öcal