2023 yılı DAF için araç verimliliği konusunda birbiri ardına ödüllerin kazanıldığı bir yıl olarak tarihe geçerken, küresel kamyon markası verimliliğe vurgu yapan Efficiency Champion ismiyle yeni serisini satışa hazırlıyor.
 
Kapsamlı bir karşılaştırmalı testlerin ardından Yeni Nesil DAF XF 450, sektör lideri düşük yakıt tüketimi ve düşük CO2 emisyonları ile Almanya'da sektörün öncü dergileri VerkehrsRundschau ve Trucker tarafından Green Truck 2023 (2023 Yılının Yeşil Kamyonu) seçilmişti. 

Daha sonra sektördeki bir diğer ünlü Alman dergisi olan Truck & Trailer Welt tarafından gerçekleştirilen European Truck Challenge karşılaştırma testinde XF 450 bir kez daha en düşük birleşik yakıt ve AdBlue tüketimi ile en uygun işletme maliyetlerine sahip olduğunu göstermişti. 

DAF XF 450, son olarak ise Alman yayın kuruluşu Transport tarafından European Transport Award for Sustainability'ye (Sürdürülebilirlik İçin Avrupa Taşımacılık Ödülü) layık görülmüştü. 

Efficiency Champion
Bu etkileyici başarıları kutlamak adına DAF, Yeni Nesil XD, XF, XG ve XG+ modellerinden oluşan Efficiency Champion serisini piyasaya sürüyor. Kamyonlar hem PACCAR MX-11 hem de MX-13 motor seçenekleri ve farklı kabin varyasyonları ile satışa sunulacak.

Ekol Lojistik Filosuna 150 Mercedes-Benz Actros Ekol Lojistik Filosuna 150 Mercedes-Benz Actros

Her Efficiency Champion, DAF Digital Vision System (aynalar yerine kameralar) ve optimum verimlilik için tasarlanmış spoylerler, etekler, çamurluklar ve hava iletimli özel bir taban plakası içeren kapsamlı bir aerodinamik paket de dahil standart olarak birçok yakıt verimliliği özelliği ile donatılacak. Efficiency Champion'da ayrıca düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler, standart olarak Tahmini Hız Sabitleyici ve güçlü PACCAR MX motor freni de yer alıyor.
Efficiency Champion son derece düşük ağırlığı ve Uyarlanabilir Hız Sabitleyici gibi gelişmiş yerleşik sistemleriyle de dikkat çekiyor. 

Yeni motor yazılımı 
Halihazırda teslim edilmiş olan tüm Yeni Nesil DAF araçlarında güncelleme olarak da kullanılabilen yeni nesil motor yazılımı sayesinde verimlilik daha da optimize edildi. 

Yeni yazılım DAF'ın tahmini bakım işlemlerini kolaylaştırmayı amaçlayan çevrimiçi filo yönetim platformuna gelecekte yapılacak eklemelerde kullanılmaya da hazır hale geliyor. Bu sayede kamyon, ana merkezi ve bayisi ile sürekli iletişim halinde olarak maksimum araç kullanılabilirliğini sağlamak için proaktif veya gerektiğinde önleyici bakım önerisinde bulunabiliyor.

En uygun otoyol ücretleri
Efficiency Champion'ın optimum verimliliği ve düşük CO2 emisyonları sayesinde bu araçlar altı yıla kadar CO2 Class III olarak sınıflandırılabilir, böylece geleneksel güç aktarma organlarına sahip araçlar için Almanya'da uygulanan en uygun otoyol geçiş ücretlerine tabi olur. Bu da kilometre başına 1,6 sente varan otoyol ücreti tasarrufu anlamına geliyor. 

DAF XD, XF, XG ve XG+ Efficiency Champion ayrıca Hidrojenle İşlenmiş Bitkisel Yağ (HVO) ile çalışabilecek şekilde donatılmıştır. Bu yeni nesil biyoyakıtlar CO2 emisyonlarında yüzde 90'a varan azalmalar sağlayarak DAF'ın Yeni Nesil araçlarının düşük karbon ayak izine önemli bir katkıda bulunur. 

Yeni Nesil DAF XD, XF, XG veya XG+ Efficiency Champion siparişi verenler, kamyonlarını 2024 yılında teslim alacak. Bunun anlamı, sürücüye yardımcı olmayı amaçlayan Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemlerinin (ADAS), Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi, Drive off assist, DAF Side & Turn Assist, Speed Limit Recognition ve Şeritten Ayrılma Uyarı Sisteminin en güncel sürümleri de dahil standart olarak sunulacak. 

Editör: Akın Öcal