MAN’ın seri üretim başlamadan önce müşteri kullanımına sunduğu yaklaşık 200 bataryalı-elektrikli kamyon,100 kilometrede ortalama 90 kWh enerji tüketerek, dizel kamyonlara kıyasla 5 milyon kilometrede yaklaşık 3.600 tondan CO2 emisyonundan tasarruf sağladı. Ömür boyu performansı dikkate alındığında bu araçlarla toplamda 172.000 ton CO2 tasarruf mümkün olabiliyor. Bu rakam ise 32.000 nüfuslu bir şehrin yıllık karbon salımına denk geliyor.
MAN Truck & Bus Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Yürütme Kurulu Üyesi Sayın Friedrich Baumann, elektrikli MAN kamyonlarının başarısına ilişkin şunları söyledi: “Müşteri kullanımında kat edilen 5 milyon kilometre, MAN elektrikli kamyonlarımızın günlük kullanımda ne kadar güvenilir ve pratik olduğunun güçlü bir göstergesidir. İster otomotiv ister kereste veya gıda lojistiği olsun, araçlarımızın çok yönlülüğü her sektörde kendini kanıtlıyor. Seri üretimle birlikte bu gücümüzü daha da arttırıyor ve müşterilerimize sürdürülebilir karayolu yük taşımacılığı için en uygun çözümleri sunmaya devam ediyoruz."
Seri üretimi 2025’te başladı
MAN, Haziran 2025’te Münih’teki fabrikasında, orta ve uzun mesafeler ile inşaat ve belediye sektörlerinde kullanım için geliştirdiği eTGX ve eTGS modellerinin seri üretimine başladı. Şirket, özellikle dizel ve elektrikli kamyonları aynı hatta ürettiği yenilikçi karma üretim hattı sayesinde günde 100 araca kadar üretim yapabiliyor. Hedef ise yılsonuna kadar elektrikli kamyon siparişlerinde 1.000 adedin üzerine çıkmak. Seri üretimle birlikte bu araçlara talep artarken, şirket bugüne kadar yaklaşık 800 ağır hizmet tipi elektrikli kamyon siparişi aldı. MAN, 2025’in ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre elektrikli araç satışlarında yüzde 238 artış elde etti.
MAN eTrucks’a güvenen şirketler
Yollarda güven veren MAN elektrikli kamyonları tercih eden şirketlerin sayısı da her geçen gün artıyor. Almanya’nın önde gelen kereste toptancılarından Behrens Group, Fransa’da Avrupa’nın en büyük gıda taşımacılığı şirketlerinden Jacky Perrenot Group, Hollanda’da Cornelissen, van Doorn ve Koopman ile Polonya’da Danone şirketi, işlerinde tamamen elektrikli MAN kamyonlarını kullanıyor. Ayrıca Portekiz’de nakliye firması TJA, Norveç’in en büyük tekstil hizmeti sağlayıcısı Nor Tekstil de ilk MAN eTruck’larını teslim aldı. Danimarka’da ise içecek grubu Royal Unibrew de sürdürülebilir teslimatlar için elektrikli kamyonlara yöneldi.
