Avrupalı bir otobüs üreticisi tarafından üretilen ilk elektrikli seyahat otobüsü olarak Ankara’daki MAN fabrikasından çıkacak olan MAN eCoach, Erzurum ve İsveç’te gerçekleştirilen kış testlerini geçti.
Tamamen elektrikli MAN Lion’s Coach E, aşırı soğuk, kar, buz ve zorlu arazi koşullarında gerçekleştirilen ilk kış testini başarıyla tamamladı. Geleneksel kış test programı kapsamında, mevcut modeller aşırı iklim koşulları altında test ediliyor – bunun amacı, müşteriler için araçları daha güvenilir, verimli ve ekonomik hale getirmek. MAN Truck & Bus Otobüs Bölümü Başkanı Barbaros Oktay, “Geçen sonbahar Busworld Europe'da dünya prömiyerini yapan yeni tamamen elektrikli otobüsümüzden büyük beklentiler var ve bu yoğun testler sayesinde bu beklentileri tam olarak karşılamak istiyoruz” dedi.
Lion's Coach E, sert kışlarıyla bilinen İsveç'in kuzeyinde, Kuzey Kutup Dairesi yakınlarında ve Türkiye'nin Erzurum kentinde test edildi. Toplam dört elektrikli otobüs, karlı ve buzlu yollar ve eksi 30 santigrat dereceye kadar düşen sıcaklıklar gibi zorlu koşullarda binlerce kilometre test sürüşü yaptı. Mühendisler, özellikle aşırı düşük sıcaklıklarda yüksek voltajlı batarya sisteminin davranışı, ön koşullandırma ve şarj performansı dahil enerji yönetimi, elektrik motorlu güç aktarma sistemi ve iç mekanın termal yönetimine odaklandı.
Batarya elektrikli otobüslerin sadece istikrarlı bir menzil sağlamakla kalmayıp, soğuk havalarda yolcu bölmesinin verimli ve güvenilir bir şekilde ısıtılmasını da sağlamak zorunda olduğu için kış testleri ayrı bir öneme sahip.
Yapılan açıklamaya göre tüm MAN testlerinde olduğu gibi, sadece tek tek bileşenler değil, her şeyden önce en zorlu koşullar altında tüm aracın etkileşimi test edildi. Yüzlerce sensör, yolculuklar sırasında sıcaklık, basınç değerleri, enerji akışları ve sistem durumları hakkındaki verileri sürekli olarak kaydetti. Bu, geliştiricilerin değerli bilgiler edinmesini ve optimizasyonları doğrudan doğrulamasını sağladı.
2026 otobüs kış testine toplam dokuz araç katıldı. Dört Lion's Coach E aracının yanı sıra, elektrikli veya hibrit tahrikli geleneksel otobüsler ile şehir içi ve şehirlerarası modeller de test edildi.
Avrupa’nın ilk elektrikli seyahat otobüsü: Lion's Coach 14 E
MAN, Lion's Coach 14 E Nürnberg fabrikasında büyük seriler halinde üretilen MAN’ın elektrikli kamyonu eTruck'ın kanıtlanmış tahrik teknolojisinin yanı sıra NMC batarya paketlerine sahip. Lion's Coach E, 320 ila 480 kWh arasında kullanılabilir enerji kapasitesine sahip. Optimum koşullar altında, 650 kilometreye kadar menzile ulaşabilir – bu mesafe, birçok tipik seyahat rotasının şarj edilmeden kat edilmesini sağlar. Teknolojinin yanı sıra, sürtünme katsayısını (Cw değeri) önemli ölçüde azaltan akıllı tasarım konsepti de elektrikli otobüste öne çıkan özelliklerden biri. Aynı zamanda, eCoach, dizel versiyona kıyasla bagaj hacmi konusunda herhangi bir kısıtlama olmaksızın 63 yolcuya kadar yer sunuyor. 2025’in son aylarında prömiyerini yapan araç, şu anda kapsamlı test ve deneme döngülerinden geçmekte olup, Ankara'da üretim hazırlıkları tüm hızıyla devam ediyor. İlk araçların, bu yılın sonundan önce seçili müşterilere teslim edilmesi planlanıyor.
