Renault Grubu ile yenilenebilir hidrojen çözümleri sunan Plug Power iş birliğinden doğan HYVIA, mobilitenin karbondan arındırılmasına katkıda bulunmak için tamamlayıcı uzmanlıklarıyla bir araya gelirken, şirketin hidrojenli ticari araç gamı da genişliyor.

Orta ve uzun vadede ticari araçlarda emisyonsuz taşımacılığın anahtarı olarak gösterilen hidrojen teknolojisine yoğunlaşan HYVIA, ilk olarak Renault Master Van H2-TECH'i duyurmuştu. HYVIA, Kasım ayında sıfır CO2 emisyonunun yanı sıra artırılmış menziliyle ve 5 dakikalık yakıt ikmali süresi olan iki yeni hidrojen hafif ticari araç prototipini tanıttı.

Her iki araç da yeşil hidrojen üretim ve dağıtım çözümleriyle 2022'de satışa sunulacak. Fransa'da monte edilecek 30kW'lık bir yakıt hücresi ile donatılan araçların, e-motor ve hidrojen entegrasyonu da Fransa'da yapılıyor.

Renault Master Şasi Kabin H2-TECH

Tanıtılan araçlardan ilki Renault Master Şasi Kabin H2-TECH. Lyon’da düzenlenen Solutrans Fuarı’nda tanıtılan bu araç, yaklaşık 250 km'lik menzile ve 19 metreküplük kargo alanına sahip bir büyük hacimli kasa yerleştirme altyapısına sahip. Dönüşümler için hazır olarak sunulacak kamyonet, 1,000 kg'a kadar taşıma kapasitesi ve hacimli yüklerin taşınması için ideal özelliklere sahip. Master Şasi Kabin H2-TECH, 30kW yakıt hücresi, 33kWh batarya ve 700 barda 3 kg hidrojen (2 tank 1,5 kg) içeren tanklarla donatılmış.

Renault Master Şehir Otobüsü H2-TECH

Paris’te 16-18 Kasım tarihleri ​​arasında tanıtılan Renault Master Şehir Otobüsü H2-TECH ise İşletmeler, belediyeler ve yerel kamu hizmetlerinin hizmetine sunuluyor. Bu şehir içi minibüs, yaklaşık 300 km menzile sahip ve 15 kişiye kadar yolcu taşıma kapasitesi bulunuyor. Master Şehir Otobüsü H2-TECH, 30kW yakıt hücresi, 33kWh pil ve 350 barda 4,5kg hidrojen içeren bir tank ile donatılmış.

Yeni Mercedes-Benz Sprinter İnceleme ve Test Sürüşü Yeni Mercedes-Benz Sprinter İnceleme ve Test Sürüşü

Editör: TE Bilişim